Summer Vacation 2

11日から14日にかけて実家に帰省、

墓参りに行きました。

今年は息子が高校の説明会や見学があるため

新幹線でひとりお気楽帰省のはずでしたが

行きはよい良い・帰りは……の旅になるのでした。

今回は母方の祖父母、父方の祖父母、父、

春に亡くなった伯父さんのお墓参りです。

あらためて波乗りオヤジは歳を感じてしまいます…。

父のお墓の隣には

巨人の投手スタルヒン氏のお墓があります、

スタルヒン氏は住職の伯父にあたるため

この地に埋葬されています、

父の墓はご縁あってお隣に。

住職は私の小学時代のスキーの恩師でもあり

当時はいろいろなスキー場へ連れていってもらいました、

それがグライドマニアのルーツ…だったのかも知れません。

そして、お気楽帰省の帰りは大変なことに…

大雨の影響で乗り込んだ大曲駅で2時間半の足止め！

やっと動いたと思ったら盛岡駅で運行中止！

次のこまち号にぎゅうぎゅう詰めにされ、

やっとの思いで着いた東京駅で乗った中央線が

またまた車両故障で乗り換える羽目に！

帰宅はなんと夜中の2時を過ぎていたのでした。

ラクしようと新幹線を使ったのに

これじゃ、車で帰ったほうがラクだったんじゃないの〜

Summer Vacation 3

涼しい秋田から帰ったから

余計なんでしょうが

東京は半端なく暑いです！

15日はカミさんの実家へ、

自宅の相模原よりさらに

2・3度は気温が高いのでは…

次の日に義父のお墓参りで

墓地を歩いたのですが

ほんとに茹だるような暑さでした。

蝉も暑さに飛ぶのがイヤなようで

木に止まったまま

羽に触っても一瞬ジジッと泣くだけで

飛ぼうともしません。

写真を撮っていたら木に間違えたか

背中に止まるヤツまでいました。

同じ幹に10匹ぐらい止まっていました、

よ〜く見たらもっと止まっているかも。　

東京では蝉にとって墓地は

貴重な住処なのでしょうね。

Summer Vacation 4

夏休み2回目の波乗りは

20年来の友人キムさんと一緒でした。

波乗りはなんと前回1月以来だとか！

ウェイトコントロールの効果か動きが軽い！

それとも、短い板の取り回しのせいでしょうか？

でも、もう少し頻繁に波乗りしましょうよ。

はじめは10人ほどでの波乗りでしたが

数分間2人で貸し切り状態になりました！

ヒザ・セットモモの厚めのトロイ波でしたが

そこそこ楽しめました、

のんびり乗れるトロイ波も良いものです。

で次は半年も空けずに、お願いしま〜す！

PS.

CAD & SHADE
GOOD JOB! 素晴らしいっす。

Easy or Hard

日曜は午前中に少しだけでサーフしてきました。

息子が一緒だったので乗りやすい鵠沼をチョイス、

カミさんも一緒でしたが波乗りはパスでした。

夏休みの真只中、しかも鵠沼、さすがに混んでいます！

息子は1時間足らずテイクオフの練習、

まだターンは難しそうですが、あともう少しかな。

見かけによらずソフトボード調子いいみたいです。

近くで同じ黄色のボードを2・3本見かけましたが、

私と同じオークションストアで手に入れたのでしょうか？

それとも近くのショップのレンタルボードなのでしょうか？

いずれにせよ鵠沼でソフトボードはなかなかメジャーなようです。

息子は体調がいまいちで早々に海から上がったので

その後に30分程フィッシュで波乗りしました。

コシぐらいの乗りやすい波質なのですが

あの混雑ではまともに横には行けません、

乗りやすい波でもストレス溜まっちゃいそうなので

早々にあがちゃいました。

混んできたとは言え、まだまだホームポイントは

空いているのを再認識できました、

鵠沼でサーフ、なかなか過酷です。

ちびっ子とBBQ

今週末はお手伝いしている野球チームの

恒例バーベキュー大会でした。

子供たちは一日じゅう水遊びして食べて

大人たちは一日じゅう飲んで食べて楽しみます。

今年は主に水遊びの見張り役をしていました、

ここは魚の持ち帰りできない決まりなので

釣って楽しむだけです。

子供たちの獲物はザリガニ、

はじめは泥を嫌がっていたのに

終いには大はしゃぎで泥んこになっていました。

ザリガニはかなりの大物でした。

そこに居たオタマジャクシも凄い大きさで

頭の大きさがうずらの卵ぐらい

尻尾までは10cmほどもあります。

よく来るという子供によればウシガエルのオタマジャクシで

ウシガエルの大きさは20cm以上になるらしい。

田舎育ちですがこんなデカイのは居なかったな〜

釣り竿で休んでいるウシガエルも20cmほどありました、

子供たちも貴重な体験ができた事でしょう

オジさんもすっきりリフレッシュしたはずでしたが…

その後、2次会でドロドロになるのでした。

size up?

土曜は久しぶりにコシハラの波でサーフできました。

前日の風波の残りだったので

キレイなウネリではなかったけど

ムネぐらいのセットも入り

久々に波の斜面をグライドする感覚を楽しめました。

このクラシックなボードは
ムネぐらいサイズがあると真価を発揮しそうです、

巧ければどんな波でも
どんな板でも楽しめるんでしょうが、

狭い幅と50／50のレールと大きなフィンの組み合わせ

なかなか手強いです。

しかし毎日暑いです、水温もかなり高い！

海に入っても温かくてちょっと気持ちわるい…

波乗りには秋が一番と勝手に思っているんですが

夏だから夏の海を楽しまないとね

家族で波乗り、楽しみましょうか。

ミシュラン エナジーセイバー

シトロエンC4のタイヤ交換をしました。

もうすぐ4年、走行距離は23000kmほどになります。

シトロエンのデフォルトタイヤであるミシュランは

耐久性があってなかなか減らない。

溝はまだまだ残っているのですが

劣化が進んで細かなひび割れも出来てきて

乗り心地も堅くなり

シトロエンのグライド感をスポイルしています。

次の車検ぐらいには交換か、と思っていたのですが

先々週、左の後輪を縁石にヒットさせてしまいました、

けっこうな衝撃だったので大事をとって交換です。

大手のAさん、Jさん、小さめのFさんを見て回りましたが

キャンペーンで安かったJさんで取り替えることに、

大手メーカーの中国産が魅力的な価格だったのですが

店員さんの勧めで値段高めミシュランのエナジーセイバーを

チョイスしました。

エコタイヤなので燃費が良くなるのを期待してます…

と言っても4％ほどだそう、リッターあたり500mほどでしょうか、

劇的とは言えませんが今後が楽しみです。

数キロ走った感想は、

タイヤはゴムで出来ているのを実感させるアタリの柔らかさ、

やはりこうでなくちゃね。

だけど青空駐車は劣化が早いですね

とくに近年は日本は熱帯地方になったかのような暑さですから…

屋根付き駐車場イイな〜

ボディカバーをしようかな〜

なにかうまい解決策は無いものかな〜

オートバックスでC3に遭遇

C4とお尻を合わせて停まっていました