25年ぶりのマニュアルはプジョー208、
奇しくも25年前と同じメーカーでした。
205から208に、
エンジンは1.9Lから1.2Lになりました、
出力は120PSから82PSになりました。
まあ非力には非力なんですが
悲観するほどのパワーダウンではない、
3,000ぐらい引っ張ってシフトアップすればキビキビ走ります。
走り出しは同クラスのATの方が早いかもしれません、
頑張ってゼロ発進勝負する歳でもないしね。
小排気量マニュアルはここ相模原のような郊外、
海への往復が主な用途には向いてます。
貧乏人のエコカーといったところでしょうか‥‥
移動のためのドライブから楽しむためのドライブへ、
楽しませてもらいますよ、プジョ-208。
さて、どれぐらい乗り続けることになるでしょうか。

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