4回目の車検を受けました。
今回は車を買った八王子のディーラーが
整備も撤退することになったので
厚木のALCモータースという
ミニ・フィアット・アルファ・クライスラー、
それにプジョー・シトロエンも扱う会社にお願いしました。
ここにして良かったかどうかは……まだ判りません。
C4は丸9年での走行距離は53000km、
この1年では5000kmほど走りました。
前回の車検時にタイミングベルトを交換しているので、
今回は大きな整備はありません。
それでもエンジンオイルにオートマオイルなどの油脂類、
サーモスタットやプラグなどで12万ほどの出費になりました。
次回にはブレーキパッド&ローターが交換になりそうです。
それと運転席ドアのパワーウインドースイッッチ
ウインカーレバーあたりも怪しい動きをしてるので
こいつらもそろそろ交換でしょうか。
ルノートゥインゴやシトロエンC4カクタスなど
欲しい車はあるのですがまだ日本に導入されてません。
導入されたからといって買う余裕はまったく無いので、
10年目突入した初老のC4にはまだまだ現役続行してもらいます。
車を車検に預けたときは自転車で帰宅しました。
厚木から家まで約20kmほどを1時間40分かけて帰ってきました、
それほどキツくはなかったけど
けして自転車で走りやすい道ではありませんでした。
途中の圏央道のインターと相模川です、
こんな写真が撮れるのは自転車ならではですね。


2 件のコメント:
ご無沙汰しています。
20kmご苦労様です。
我家のデルタ今月で20年の婆さんですが、
まだまだ元気に走りますが、渋滞のクラッチには少々疲れます。
もう他の車は無理でしょうね。
kado
元気そうですね。
同じく次はマニュアルと決めているんですが
不人気車乗りの宿命で見合うだけの車に乗換えられず
このまま旧車乗りになる予感です。
まだ部品とか大丈夫?
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