convenience!

開いてて良かった！じゃなくて

3月30日、圏央道の神奈川区間である

相模原愛川～海老名間がひっそり？開通しました。

海側の寒川北～茅ヶ崎間はすでに開通済みなので

海老名～寒川北間が繋がると

ここ相模原からは一般道をあまり走らずに

海まで行けちゃいます。

なんだか便利になりそうです。

繋がってスムーズに走れたら40分ぐらい、

朝一だったら30分ぐらいで行けちゃいそうです。

今まではスムーズに行けたとして60分、

ちょっと混んでたら70分、

出遅れて昼近くだと90分はかかったので

とても便利になりそうです。

Door to Doorで波乗り5時間コースが

これからは4時間の波乗りコースになりそう。

波乗りだけでなく帰省にも便利で

ここ数年は車で帰ることがあまり無かったが

圏央道が東北道まで繋がったら1時間は確実に縮まります。

何たって首都高で都心を通過しなくても済むワケですからね。

う～ん便利になったものです！

って喜んでるけど、全線開通はいつでしたっけ？

p.s.

今週末は小さなウネリでしたが

春の大きく動く潮まわりのお陰で

なんとかモモコシサイズで波乗りできました。

しかも入り始めの30分は貸し切り！

後半も3人で仲良くシェアして楽しむことができました。

last season

桜の花が咲いています、

ここ相模原も七分ぐらいでしょうか。

今年は開花の早さが観測史上2番目、

らしいです。

例年よりも寒い冬だったと

思ってたのに意外でした。

ここのところの初夏のような暑さのせい

なんでしょうね。

昨日から神奈川県高校野球の

春季予選が始まりました。

20日に息子の学校の大会前の練習試合を

見てきたばかり、

まだまだ本戦前の予選だからと

昨日と今日は息子の中学時代の仲間の

応援に行ってきたんですが、

後から聞いてみたら

肝心の息子の学校が危ない展開だったようです。

子ども達はもちろん親も油断禁物です、

いつ終わってしまうかもしれない

一発勝負の高校野球、

しっかり応援してあげないと…

何たって、あと4ヶ月ちょっとで

彼らの野球は終わりなんですからね。

久々に見た中学の仲間達、

その成長をこうやって応援できるって

なんとも言えずイイもんです！

surf callus

お邪魔させてもらうポイントには駐車場がありません。

前はポイント近くのゴルフ練習場に停めることができましたが

ここ10年ほどはちょっと離れた畑沿いの道に停めて

はるばる5・6分、いやもっとかも…

てくてく歩いて行かなければなりません。

だから波チェックもかなりしんどいものがあります。

今日もそのポイントにお邪魔したんですが

その畑にずらりと杭が打たれていました。

よく見ると畑の一部はもう耕されてなく様子が変です。

海に入ってローカルの方に聞いてみると

畑をつぶして運動場にする計画があるとのこと。

数年先になるらしいけど、

そうなったら今までのようには駐車出来なくなりそう。

また駐車難民になるんじゃないかと心配です。

今日は皆さんノーマークの方が多かったらしく

がらがらのホームポイントでした。

パワーの無い厚めの波でしたが

後半のセットはムネくらいのも来だして

3時間のんびりと波乗りが出来ました。

最近、波乗りタコが大きくなってきて痛い、

左足の薬指と右足親指の側面にあります。

変なところに出来ると思われそうですが、

歳で足の引きつけが弱くなっていて

足を引きずりながら立ち上がるせいなんです。

ちょっと情けない、もっと鍛えんとな～。

spring has come!

土日ともにオンショアの週末でした。

それでも土曜の午前中は風が弱まったので

ナントか波乗り出来るコンディション。

まとまりは無いものの

ムネカタとなかなかのサイズ。

しかし、皆さん考えることは同じで

結構な人数が波乗りしてました。

しかしスタートが早かった人が多かったようで

終わるのも早かった人が多かったみたい。

気がついたらほんの数人でファンサーフ。

入った堤防寄りで5～6人、

正面は20人ほど居たはずなのに

帰るころにはたった一人で乗り放題でした。

波のコンディションもけして悪くはなくて

もう一度入ろうかと思うほどの波でした。

今週末はほんと暖かい二日間で

ノーグローブ・ノーブーツどころか

ジャージフルスーツでもイケそうな日差しと水温。

この暖かさを味わってしまうと

もうあの冷たく寒～い冬に逆戻りはゴメンです。

reef point

日本海側を低気圧がぬけた土曜日、

大き過ぎるかな～という心配が大当たり。

西にあるホームポイントはクローズ寸前で

波数が多過ぎてインサイドは真っ白です。

これではインサイドにハマって疲れるばかり、

オッサンは素直に東に移動します。

東方面はワンサイズ小振りでムネカタぐらい

セットは頭くらいで早めの波が多く

抜けられる波の数は少なめでしたが
ホームに較べたらメローです。

それでも潮が動いて切れた波も来だし、

サイズもセットは頭半ぐらいまでアップ。

2本グーフィーの良い波でロングライド、

顔もほころぶ納得の波乗り出来ました。

波乗りしているときに小動の先で

波が割れているのが見えたので

着替えて岬の上からチェックしました。

かなり前になるけど2度ほどお邪魔したことがあります。

ここはリーフポイントでは無いですよね…

見た目より乗りやすいポイントですが

乗るとインサイドのテトラが迫ってとても怖いです。

春ですね、
浜にはメカブを拾うオバさんがいました。
俺も一本拾って帰ろうと思ったのですが
腰越漁港にクルマを停めたので
漁港のオジさんに見られたらバツが悪そうなので諦めました。
刻んでご飯にのっけると旨いんですよね〜。